Автомобілі преміального бренду Aurus створювалися спеціально для президента РФ Володимира Путіна та вищого керівництва країни, однак проєкт виявився збитковим
У Росії планують згорнути виробництво люксових автомобілів Aurus на заводі в Татарстані через відсутність прибутковості та низький попит на продукцію. Про це повідомляє Telegram-канал «Русский автомобиль etc» із посиланням на джерела в автомобільній галузі РФ.
За інформацією співрозмовників каналу, витрати на складання автомобілів на майданчику в особливій економічній зоні «Алабуга» настільки високі, що підприємство не здатне вийти на самоокупність незалежно від обсягів виробництва. Крім того, попит на дорогі російські автомобілі залишається вкрай обмеженим, тому раніше озвучені плани випускати до 5 тисяч машин на рік так і не були реалізовані.
Експерти зазначають, що розробники проєкту з самого початку розуміли його фактично штучний характер. Водночас офіційно заявлялися значно більші виробничі показники, оскільки постачальники комплектуючих навряд чи погодилися б співпрацювати за умови випуску лише кількох сотень автомобілів щороку.
За даними джерел, завод у Татарстані, ймовірно, продовжить роботу до кінця поточного року. Водночас уже восени може розпочатися закриття офісу компанії в підмосковних Хімках. Працівникам пропонують переїхати до Санкт-Петербурга, де на колишньому заводі Toyota в Шушарах планують зосередити подальшу діяльність бренду.
Як повідомляється, підприємство в Санкт-Петербурзі наразі стикається з гострим дефіцитом кадрів. Під час тривалих переговорів щодо співпраці з китайським автовиробником FAW значна частина персоналу перейшла на інші заводи регіону, через що компанії доводиться шукати нових працівників і навіть пропонувати роботу за вахтовим принципом.
Читайте також: Фортеця на колесах: що відомо про легендарний лімузин Трампа «The Beast», який помітили у Китаї
Aurus є одним із найбільш амбітних автомобільних проєктів сучасної Росії. Бренд створювався в межах проєкту «Кортеж» як російська альтернатива західним представницьким автомобілям. Саме на лімузинах Aurus пересувається Володимир Путін під час офіційних заходів і міжнародних візитів.
Серійне виробництво автомобілів Aurus стартувало у 2021 році на заводі в Єлабузі. До модельного ряду входять седан Senat, броньований лімузин, позашляховик Komendant та мікроавтобус Arsenal.
Вартість таких автомобілів залишається надзвичайно високою. За даними The Moscow Times, базові версії Aurus коштують від 50 мільйонів рублів, тоді як подовжений лімузин Senat після оновлення оцінюється більш ніж у 117 мільйонів рублів.
Водночас обсяги виробництва залишаються скромними. За наявною інформацією, протягом минулого року на заводі в Єлабузі випустили менш ніж 150 автомобілів, а ще близько сотні машин було зібрано на інших виробничих майданчиках. Такі показники значно відстають від початкових планів і ставлять під сумнів подальшу економічну доцільність проєкту.
