Дослідження пояснює дивне явище міського руху та роль світлофорів у ньому
Чи реально в міських умовах наздогнати автомобіль, що рухається швидше? Виявляється, усе залежить від конкретних обставин на дорозі.
Майже кожен водій стикався з ситуацією, коли поспіх і висока швидкість на перехресті не дають жодної переваги — вже за кілька хвилин поруч знову опиняються ті самі машини. Або навпаки: ви без зусиль наздоганяєте водія, який щойно стрімко вас обігнав. Пояснення цьому явищу запропонував дослідник Дублінського міського університету доктор Конор С. Боланд у своїй роботі.
Учений назвав цей ефект «законом дорожнього руху Вурхіса», провівши аналогію з персонажем Джейсоном Вурхісом із фільмів «П’ятниця, 13-те», який невпинно наздоганяє жертв, навіть рухаючись повільно.
Ключову роль у цьому явищі відіграють світлофори. Коли два автомобілі стартують із різною швидкістю після сигналу, дистанція між ними змінюється залежно від циклів світлофорів, тривалості сигналів та їхньої синхронізації. У певних умовах світлофори можуть повністю нівелювати перевагу швидшого авто, не дозволяючи йому значно відірватися вперед.
Чи означає це, що повільні машини завжди наздоганяють швидкі? Не зовсім. Якщо світлофори працюють за чітким циклом або утворюють «зелену хвилю», автомобілі рухаються більш передбачувано: дистанція між ними змінюється рівномірно, і той, хто попереду, зазвичай там і залишається.
Читайте також: В Україні планують повернути обов’язковий техогляд для всіх авто: названо терміни
Інакша ситуація виникає з несинхронізованими світлофорами. У цьому випадку ймовірність того, що повільніший автомобіль наздожене швидший, значно зростає. За розрахунками, вже один такий світлофор дає приблизно 42% шансів на зближення. Після трьох світлофорів цей показник сягає 78%, а після восьми перевищує 98%. Саме тому в місті, де багато коротких відрізків і перехресть, повільні автомобілі частіше наздоганяють швидші, ніж на трасах чи в сільській місцевості.
Водночас варто враховувати, що ці висновки базуються на умовному сценарії з постійною швидкістю руху. У реальному житті водії постійно змінюють темп: прискорюються на зеленому світлі та гальмують перед червоним. Проте дослідження все одно допомагає зрозуміти, чому інколи здається, що одна й та сама машина постійно опиняється поруч із вами на дорозі.
