У 2025 році країни Європи встановили новий рекорд із демонтажу бар’єрів на річках, намагаючись відновити екосистеми та повернути рибі природні маршрути міграції
У країнах Європи протягом 2025 року демонтували понад 600 дамб, шлюзів, водозливів, мостів та інших штучних бар’єрів на річках. Завдяки цьому вдалося відновити природну течію більш ніж 3740 кілометрів водних шляхів. Про це повідомляє The Guardian із посиланням на щорічний звіт Dam Removal Europe.
Йдеться не лише про великі гідротехнічні споруди, а й про невеликі об’єкти, які роками перешкоджали вільному руху води та міграції риби. Багато з цих конструкцій були побудовані десятки років тому та давно втратили своє практичне призначення, однак продовжували негативно впливати на екологію річок.
Згідно зі звітом, у 2025 році в Європі прибрали щонайменше 603 бар’єри. Це на 11% більше, ніж роком раніше. Таким чином, нинішній рік став уже п’ятим поспіль рекордним за кількістю знесених споруд на річках.
Екологи наголошують, що навіть невеликі бар’єри можуть серйозно порушувати природні процеси. Дамби та шлюзи змінюють температуру води, затримують перенесення осаду, порушують течію та створюють перешкоди для риби, яка мігрує до місць нересту. Через це страждають не лише окремі види риб, а й уся річкова екосистема — від водоростей до птахів і ссавців.
Одним із показових прикладів став демонтаж старої дамби на річці Мелса в Ісландії. Колись вона забезпечувала електроенергією місцеву ферму, однак давно перестала працювати та фактично стала покинутою спорудою.
«Вона не виробляла електроенергію; у старій електростанції жили вівці», — розповів інженер компанії CBEC Хеміш Моір.
Цей випадок став першим офіційним демонтажем дамби на річках Ісландії, що екологи назвали важливим символічним кроком для країни.
Найактивніше бар’єри у 2025 році прибирали у Швеції, де демонтували 173 споруди. Друге місце посіла Фінляндія зі 143 знесеними об’єктами. В Іспанії ліквідували 109 бар’єрів, а у Великій Британії — 35.
Читайте також: Перша у світі підводна ГЕС: у Тихому океані готують запуск унікальної електростанції
Фахівці пояснюють, що значна частина старих дамб у Європі більше не використовується для виробництва електроенергії, водопостачання чи судноплавства. Водночас їхнє існування продовжує шкодити річкам та ускладнювати відновлення популяцій риб.
За оцінками екологів, популяції мігруючих прісноводних риб у Європі скоротилися приблизно на 75% із 1970 року. Однією з головних причин називають саме фрагментацію річок через величезну кількість штучних бар’єрів.
Водночас експерти зазначають, що демонтаж дамб не завжди є універсальним рішенням. У деяких випадках штучні перешкоди можуть стримувати поширення інвазивних видів риб або захищати окремі екосистеми. Тому кожен проєкт потребує окремого екологічного аналізу та оцінки ризиків.
За даними дослідників, сьогодні на річках Європи існує понад мільйон різних бар’єрів — від великих дамб до маленьких водозливів і трубчастих переходів. Десятки тисяч із них вважаються застарілими, аварійними або просто непотрібними.
Активізація демонтажу споруд також пов’язана з новим законом Європейського Союзу про відновлення природи, який набув чинності у 2024 році. Документ передбачає, що до 2030 року країни ЄС мають відновити щонайменше 25 тисяч кілометрів річок із вільною течією.
Екологи вважають, що відновлення природних річкових систем стане одним із ключових напрямів європейської природоохоронної політики у найближчі роки, особливо на тлі змін клімату та зменшення біорізноманіття.
